Pressebericht:
Emder Zeitung 16. August 2017: Bericht über die bevorstehende Ditzumer Regatta.
Das Bild zeigt das schönste gelbe Schiff der Ems bei der Regatta 2016. Der Vergleich der Kielwasserströme der Boote zeigt, das mumpes soeben eine „Privatboe“ direkt in Geschwindigkeit umsetzt. Die anderen nicht.
Handlungsanweisung für die Traditionsregatta 2017: Keine Gruppen, kein Getue. Super!
Feiner Gennaker, der Umbau ermöglicht ein breites Anwendungsspektrum auf raumen Kursen während der Regatta.
Eigentlich sollter der Traveller für die nagelneue Selbstwendefock lediglich angepasst und danach im Clubhafen gequatscht werden. Danach stand eine feine Currywurst mit Pommes auf meiner ToDo- Liste. Aber es kam wiedereinmal anders: Zunächst einen Baum gefällt (Dabei fast ein Gartenhaus mit abgerissen), den Traveller vervollstsändigt,
Ansegeln 2017: Fast fertig gestellter Traveller nach dem ersten Anpassen
Petkum März 2017: Warten auf die Tide. Die neue Fock will getestet werden
Ein schöner Anblick: Endlich wieder Segeln! Im Hintergrund die wichtige Aspekte der berauschenden Landschaft Ostfrieslands…
Polyp am Ende des ersten Trips 2017 im Hafen des Segelclubs Oldersum: Neue Stege, im Hintergrund die Einfahrtsbeleuchtung.
Das Wasserportjahrbuch ist die Informationsquelle für maritime Kleingärtner im Revier. In diesem Jahr mit einem besonders hypschen Titelbild: Gerd Meschters mumpes. Das Bild entstand bei der Regatta vor Termunten 2016
Mehr Zeit zum Segeln -weniger zum Schrauben
so lautet das Ziel der Anschaffung. Die starke Strömung in der Ems bedingt die Notwendigkeit eines Motors. Um dieser Anforderungen gerecht zu werden ergab sich als Bedarfsprofil
Das alles wurde durch die feinen alten Zweitakter gut erfüllt; mit dem Handikap der hohen Reparaturanfälligkeit und dem resultierenden Zeitaufwand. Das hat nun hoffentlich ein Ende mit dem Einsatz dieses fernöstlichen Produktes
Nagelneue Maschinka 1
Nagelneue Maschinka 2
Die Probefahrt ging von Oldersum aus rund um den Hatzumer Sand:
Die Maschinka wird sich nun an unterschiedlichen Booten dem harten Alltag der Realität stellen müssen.
An dieser Stelle ist es notwendig einen großen Dank an den Sponsor Johann auszusprechen. Johann konnte es einfach nicht mehr ertragen defekte, alte Zweitakter in seiner Werkstatt zu sehen.
– Stege vom Verein platzieren
– Currywurst essen
– Idee generieren
– Idee umsetzen
– Bier zur Belohnung